關(guān)于油罐儲運有哪些知識需要大家了解呢?今天內(nèi)浮盤廠家小編隆暉機(jī)械為大家簡單介紹一下。
避免浮盤淹沒的措施有:
(1) 進(jìn)步施工質(zhì)量,當(dāng)真檢查驗收;
(2) 嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計;
(3) 堅強(qiáng)操縱責(zé)任心,增設(shè)高液位報警器,取消固定頂蓋的梯子;
(4) 降低入油溫度,增設(shè)油品不亂和脫氣舉措措施,保證入油蒸汽壓在600mm汞柱以下;
(5) 入油罐內(nèi)增設(shè)擴(kuò)散管。擴(kuò)散管頭部割成45°朝下的斜截面,這樣使入油平均分散,避免集中,改善浮盤平穩(wěn)動作,避免液泛。擴(kuò)散管管徑大于入油管徑,長度一般為5m,徑向安裝,擴(kuò)散管上下兩側(cè)平均交錯開孔,開孔總面積為擴(kuò)散管截面積的二倍。
從上述原因可以看出,產(chǎn)生淹沒并非內(nèi)浮頂罐本省的毛病,而是施工質(zhì)量、操縱技術(shù)和工藝前提的原因。
油罐抽癟時的處理方法:
(1) 慢慢打開檢尺口,封閉出(入)口閥門,休止收發(fā)油工作;
(2) 油罐抽癟變形嚴(yán)峻時,應(yīng)想法將罐內(nèi)油倒入其它罐內(nèi);
(3) 如油罐輕度變形,可天然恢復(fù)原狀。
2. 內(nèi)浮頂油罐的內(nèi)浮盤淹沒是什么原因?如何避免?
內(nèi)浮頂罐發(fā)生浮盤淹沒事故的主要原因有:
(1) 施工質(zhì)量題目:個別浮盤支架焊死在罐底板上,入油時浮盤根本浮不起來;
(2) 操縱題目:入油量超高,浮盤被固定頂蓋的梯架頂住,油品進(jìn)入到浮盤上部;
(3) 結(jié)構(gòu)題目:有的內(nèi)浮頂罐罐壁上部未開透氣孔,而在頂蓋上增加呼吸閥的數(shù)目,致使浮盤上部受壓,降低了浮盤的浮力;
(4) 工藝前提題目:因為入油溫渡過高或油品未經(jīng)不亂脫氣,致使油品蒸汽壓增大,在進(jìn)油處上方因為大量氣體迅速上升,造成浮盤歪斜卡勁和液泛。 1. 油罐為什么會被抽癟?怎樣處理?
油罐抽癟的原因大致有:
(1) 冬季因為罐內(nèi)有水汽,使呼吸閥閥盤與閥座凍結(jié)失靈;
(2) 呼吸閥彈簧銹蝕失靈;
(3) 發(fā)油速渡過快,超過呼吸閥口徑答應(yīng)的進(jìn)氣速度,使罐泛起負(fù)壓,超過設(shè)計劃定;
(4) 阻火器銅網(wǎng)或皺紋版脫落堵塞;
(5) 當(dāng)呼吸閥發(fā)生故障時,因為進(jìn)油溫渡過低、過快,使罐內(nèi)氣體空間溫度迅速下降,大量油氣凝聚,形成的負(fù)壓超過設(shè)計劃定。發(fā)生變形嚴(yán)峻時,應(yīng)洗罐進(jìn)行修復(fù)加固,經(jīng)鑒定合格后方可使用。
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